退让 (作者李永乐)

The following article is from the 副刊of 联合早报 dated 3 August 2010, Tuesday.

（2010-08-03）

作者李永乐

客船钟声

住家一带是私人住宅区，停车位向来比较紧张，一些有地住宅的业主，拥有超过一部车子，自家停车位不足，只好把车子停放在屋前的路边，碰上晚间和周末节假日，若又有访客，往往就是“乱泊车症”的高发期。

　　某星期日下午，载送女儿到丹那美拉地铁站，途经附近一条双向的小路，这路的往来方向仅各有一条车道，我前进的方向通畅无阻，对面方向的路边，则零星停放好几辆车。

　　转入小路不久，迎面来了一部红色跑车，由于车道被停放的车子占据，于是跑车只好切入我的车道，来个“反其道”行驶，与我的车子迎面遇上，两车头对头停了下来。

　　我按照“顺逆方向礼让”的惯例，等他倒退车子，回去他的行驶车道的空隙，让我继续往前开车。怎知道跑车却一动不动，丝毫没有退让的意思。

　　耐心地等了三分钟，也轻轻按喇叭善意提醒，对方还是没有动静，我见右侧路边刚好有空档，便“越界”将车往右挪，腾出本属我行驶的车道，红色跑车在我移车后，即刻踩油门呼啸而过。

　　女儿有点不解我的做法，问我明明是对方逆道开车，为什么却是我们让路？哪有这样的道理？我告诉女儿，“道”理确实在我们这边，虽然如此，不过就是一个让步的动作，究竟有什么吃亏？

　　假设大家坚持不让，可以预见三种结果：一是其中一方失去“耗下去”的耐心，乖乖退让，二是下车理论吵了起来，三是各不退让打了起来。如果是打架便有伤亡，一件小事可能酿成大祸，结果没有一方是赢家。

　　现在是我让路了，对方或许认为他胜利了，那又怎样呢？我们损失了些什么呢？很多不该发生的事，往往就在这种情况下发生。平日大家也许会说“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”，事到临头却容易忍无可忍。

倘若碰到这样的小事，只是发挥“忍”功，还是不够究竟，如果能够做到处之泰然，境界便更高了，调整一下心态想想：对方过后也许产生羞愧心，今后不再那么“霸道”，那你算是做了件好事，如果他把你的忍让当作胜利，就让他享受几分钟虚荣吧，因为你身上也不会少一块肉。